Infos, Fragen, Angebote & Tipps rund um Rußlandreisen, Land & Leute |
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Einfacher ist die Anreise mit einer LKW-Fähre (Ro-Ro) z.B. Scandlines von Rostock nach Ventspiels. 2006 ca. 600EUR fürs Womo inkl. 3 Pullmannsitze Hin- und Zurück.
> Hallo, > > wir waren mehrmals im Baltikum, sind auch einmal über > Polen angereist und waren auch in Rußland mit unserem > 4x4Womo. > > Die Anreise durch Polen war 2003 sehr nervig. Grund waren > die Straßenverhältnisse. Die Masuren sind sehr schön. > > Im Baltikum sind die Straßenverhältnisse gut. Und vom > Baltikum sind wir begeistert. > > Der Grenzübergang Narva-Iwangorod sowie Misso-Kassino > (hier sprachen viel Grenzer auf beiden Seiten > Deutsch)waren 2005 völlig problemlos in 1..2h zu > absolvieren. Allerdings sind wir 2006 nicht nach RUS > eingereist, da bei Misso-Kassino die Wartezeiten ca. 40h > betrugen; das soll aber damals an allen > RUS-Grenzübergängen gewesen sein. > > Gruß > > Rocky > > > > > > > > > Guten Tag miteinander > > > > Wir planen eine Autoreise nach St. Petersburg im > > Juli-August 2008. Anders als im Winter 2007/2008, wo ich > > mit der Autofähre via Helsinki nach St. Petersburg > > gereist bin, soll es diesmal durch Polen und das Baltikum > > gehen. > > > > Routenplan: > > Nürnberg - Prag (CZ) - Krakow (PL) - Bialystok (PL) - > > Kaunas (LV) - Riga (LT) - Pskov (RUS) - St. Petersburg. > > Für die ganze Reise habe ich eine Woche berechnet, da wir > > unterwegs Prag, Krakau und Riga besichtigen wollen (mit > > Übernachtung). > > > > Auf der Karte sieht das ja machbar aus, kenne aber die > > Strassenverhältnisse in Polen, Litauen und Lettland gar > > nicht. In Russland war ich aber schon öfters unterwegs, > > bin also nicht so leicht zu schocken :) > > > > Hat das schon jemand zumindest teilweise gemacht und > > könnte sagen, ob die von mir vorgesehene Route sinnvoll > > ist? Wie sieht es mit Grenzübergängen zwischen Lettland > > oder Estland und Russland aus? Welcher Grenzübergang wäre > > zu empfehlen? |  |  |  | |  |  |  |  | |  |  |  |  |  | |  |  |  |  |  |  | |  |
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